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2015年1月16日 (金)

ヒガハス

唐突ですが、さて皆様、ヒガハスってなんでしょうか?
ヒガサス?日が差すの間違い?いいえ、ヒガハスです。
正解はというと、鉄道写真の有名撮影地で東北本線の東大宮~蓮田間を
略して、ヒガハスと撮り鉄さん達は呼んでいます。


私も鉄道写真撮影の端くれとして、一度は行きたい撮影場所でした。
そして、昨今のニュースで、北海道新幹線開通に伴い、北斗星やカシオペアが
廃止されてしまうのではというニュースを聞き、私の仕事の定休日、
1月7日に早速行ってきたわけであります。


自宅を6時半に出て、蓮田駅に向かい、行きはタクシーで撮影場所まで。
タクシーの運転手さんにもヒガハスまでお願いしますで通じました。


現地到着後、間もなくして日光1号がやってきたので撮影

Img_8767


そして、カシオペア号が定時に通過

Img_8795


ようやく北斗星号、遅延で9時半過ぎに通過

Img_8810


最後にスペーシアきぬがわ2号を撮影し終了

Img_8821


しかし、どうも納得がいかない事が。
牽引する機関車がカシオペアと北斗星と逆ではないかと。ある意味レアなのか?


周りにいた撮り鉄さん達の会話が聞こえてきたが、何度も通われている人みたいだし、
この日にはどの機関車が牽引するといった情報も当然のごとく知っているような
感じの人だらけに見受けられました。その数、平日ながら40人以上。
しかも、私は若干早いながらも朝の通勤時間帯で荷物ががさばるので三脚を
持参しなかったのですが、そんな人は私くらいで、皆さん三脚持参で、人によっては
バズーカみたいなゴージャスなレンズで撮影してました。恐るべし撮り鉄スピリッツ。


しかし、寒かった。カイロ一個ではとてもじゃないけどしのげない。
途中尿意が起きたので、駅の売店で買ったペットのホットコーヒーも飲めない。


今回は私事なので妻を連れていきませんでしたが、もし連れていったならば
おそらく凍死してたでしょう。


実はこの後、大宮駅に移動して更に撮り鉄してきましたが、それは次回アップします。


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やすだの日記です

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